Ове новине су известиле да је 30. септембра 2025. 34-годишњи- Перин Јасот Кифга умрла након што је пала са седмог спрата стамбене зграде у Тасосу, провинција Мерсин, Турска, услед квара на лифту. Ова трагедија није била случајност, већ концентрисано избијање рупа у одржавању и недостатак одговорности у индустрији лифтова, што је дуготрајно узбунилоглобални лифтиндустрије.
Несрећу је изазвало попуштање система за балансирање противтега лифта. Ова основна компонента, која захтева строго редовно одржавање са коефицијентом равнотеже од 40%-50%, потпуно је отказала због неодржавања. Још алармантније је то што су становници више пута пријавили квар лифта у току месец дана раније, али је компанија за управљање имовином игнорисала проблем. Овај менталитет „прво користи-, прво одржавање“ је уобичајен проблем у индустрији.
За индустрију лифтова,tњегова несрећа нуди три кључне лекције:
Прво, мора се успоставити систем „одржавања пуног животног циклуса“, који ће рутинске инспекције пренети са „реактивног одговора“ на „проактивну превенцију“. Ово укључује скраћивање циклуса одржавања за старије лифтове.
Друго, технологија одржавања треба да се надогради, увођењем система за праћење интернета ствари за праћење кључних података као што су баланс противтега и затегнутост кабла у реалном времену, пружајући рано упозорење о ризицима.
Треће, морају се ојачати механизми одговорности, разјашњавајући границе овлашћења и одговорности између компанија за управљање имовином, компанија за одржавање и регулаторних органа како би се избегла дилема „вишеструко руководство и нико није одговоран“.
Безбедност лифта се тиче свачијег живота. Компаније за управљање имовином и компаније за одржавање морају напустити менталитет рискирања и осигурати да се обавезе одржавања у потпуности спроводе. Становници треба одмах да сачувају доказе и да поднесу жалбе регулаторним органима када открију скривене опасности. Регулаторне агенције такође морају повећати провјере на лицу мјеста и строго казнити оне који не испуњавају своје обавезе. Само кроз заједничке напоре свих страна на јачању одржавања лифтови могу заиста постати безбедни „животни путеви“, а не смртоносне замке.
